La surveillance doit être rapprochée... d’où leur refus !?!

Vive l Europe

a peu prés oui 

Très bonne news

Content pour toi Marc ! 


du " just in time "  !  ... comme quoi, par moment....  il n'est pas "urgent d'attendre  ! " .. bien  au  contraire  !  ....

Bonne nouvelle .

On est plusieurs maintenant à avoir eu le même son de cloche de nos sociétés de financement, je pense qu'on ne sera plus embêtés sur ce point mais qu'on a eu chaud !

encore 4 mois d'attente environ ici 

a+

Finalement ça roule aussi pour mon projet de Cap Camarat 5.5cc.
Le financement est accordé, il reste à établir le bon de commande définitif avec le concessionnaire qui m'avait fait un devis détaillé.
La place de port à sec est normalement réservée.
Le problème va être le délai de livraison, j'aurai peut-être mon bateau en juin...
@+

De mon côté, il faut que je vois la possibilité d'ajouter des équipements sur ma LOA actuelle.
Il me semble que c'est possible normalement

Mon CC vient de m'appeler pour me dire que les banques ont obtenues un report pour bénéficier de la LOA à 10% et que je suis éligible .

Pour mon cas, j 'attends encore l'accord de Viaxel pour le financement, d’après lui c'est bon à 99%.

Mon bateau est dans les tuyaux chez Quicksilver plus qu'a patienter....   

Mon concessionnaire parle du 6 décembre, soit un délai d'1 mois obtenu par les pros après l'annonce le 6 novembre de la fin de la tva à 10%.
J'ai eu l'accord de financement pour la loa, le bon de commande va suivre sous peu. Livraison au printemps, je croise les doigts ! 
@suivre

Bonne nouvelle pour vous tous qui avez des commandes en cours.  

Si je comprends bien l'info donnée par la FIN, il sera même maintenu à l'avenir la possibilité de bénéficier d'un taux réduit de TVA pour les plaisanciers qui naviguent réellement dans les eaux internationales.

Le pourcentage d'abatemment TVA serait même proportionnel au temps de navigation passé réellement en eaux internationales.
Soyons fous, en poussant le raisonnement à l'extrême : 0% de TVA si 100% de navigation en eaux internationales...?

Mais attention, dorénavant il faudra le prouver :
ce temps devra désormais être évalué par le redevable et corroboré par « tous moyens de preuve » (données AIS, contrat de location, journal de bord,…) ............... -, et donnera le droit à une exonération de TVA proportionnelle.

En fait ce qui disparaîtra après le 30/11 c'est la réduction de 50% TVA "sans preuves fournies"...

 

Ça existe depuis longtemps la TVA à 0% ou plutôt l’absence de TVA. 100% du temps à l’étranger c’est une exportation

Sinon cékikavêdi pas de possibilité d’effet rétroactif ? 
Même en matière fiscale.

Je ne sais pas pour les dates, mais effectivement mon contrat de loa est daté du 22/10...
Je crose les doigts pour que tout se passe bien mais dans le pire des cas je trouve un Cap d'occasion et je le mets sur la place de port qui est réservée  .
En attendant, prenez soin de vous pour qu'on se croise sur l'eau l'été prochain !
@+
(30° message )

Le contrat de loa et le bon de commande doivent être antérieurs au 06/11, par contre les dossiers peuvent être finalisés jusqu'au 30/11.
Du coup ça s'agite chez les concessionnaires et dans les sociétés de financement, "Alerte Générale !" 
@suivre